Не нужно быть выпускником университета по какой-либо автомобильной специальности, чтобы понять роль ходовой части для комфортной, быстрой и безопасной езды. Начнем со списка её функций.

Это:

• адаптация к наклону при поворотах,
• рельефу дорог,
• повышение,
• оптимизация тяговых качеств авто,
• устранение шумов и вибраций,
• распределение нагрузок на колеса.

Как видите, диагностика ходовой автомобиля, поддержание её в хорошем рабочем состоянии предельно важны.
Основная рекомендация производителей автомобилей и профессионалов, то что ДИАГНОСТИКУ ХОДОВОЙ обязательно нужно произвести сразу после пробега очередных 10 тысяч километров. Проблемы, увы, появляются и чаще. Поэтому рачительному автовладельцу нужно постоянно обращать внимание на изменения поведения машины при движении и проводить ряд тестов на стоянке.

Как на стоянке нужно осуществлять ДИАГНОСТИКУ ХОДОВОЙ? — Осмотром амортизаторов и протекторов. Присутствие потеков масла на амортизаторе сообщает о потере герметичности, что в свою очередь говорит о его выходе из строя. Исправность подвески авто подразумевает равномерный износ протекторов. В противном случае появляются зоны износа. — Раскачиванием машины.

Есть два способа такого тестирования:

• Раскачивание каждого угла авто, признак неисправности – кузов поднимается немедленно, без паузы.
• Интенсивное раскачивание кузова, при нормальном состоянии ходовой кузов должен стать неподвижным после одного-двух свободных колебаний.
• Проверкой нагрева амортизаторов.
• Принцип работы амортизаторов – преобразование механической энергии колебаний в энергию тепловую. После поездки проверьте температуру амортизаторов машины — она должна быть примерно одинакова. Сделаем предупреждение, что, используя этот метод диагностика ходовой автомобиля, можно серьёзно испачкаться.

Каким образом неисправности подвески проявляют себя во время движения и сообщают нам, что качественная диагностика ходовой автомобиля крайне необходима?
Настоятельно нужна профессиональная ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ, когда во время езды проявляются нижеследующие факты:

• проявление неустойчивости машины на значительных скоростях;
• у рулевого управления проявляется люфт;
• при равномерном движении слышен гул, который не вызван особенностями дорожного полотна;
• в поворотах растет крен;
• появление преждевременного срабатывания ABS на неровной дороге;
• при езде по неровной дороге проявляются посторонние стуки и шумы;
• рост тормозного пути.

Обнаружив подобные неисправности, сразу же обратитесь в центр технического обслуживания, для замены необходимой запчасти в вашем автомобиле. Помните, что диагностика ходовой — первейшее условие вашей уверенности за рулем.